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Mientras los fabricantes anuncian vehículos eléctricos, inteligencia artificial y tecnologías cada vez más avanzadas, en las carreteras españolas ocurre algo bastante diferente: nuestros coches son cada vez más antiguos.

Y las cifras son sorprendentes.

Según los datos presentados por GANVAM el 28 de octubre de 2026, más del 30 % de los vehículos que circulan por España tiene más de 20 años.

Además, la edad media de los turismos ya alcanza los 14,6 años.

Pero ¿por qué estamos alargando tanto la vida de nuestros coches?

COMPRAR UN COCHE NUEVO ES CADA VEZ MÁS CARO

Una de las principales razones es económica.

El precio de los vehículos nuevos ha aumentado considerablemente en los últimos años, mientras que muchas familias prefieren seguir utilizando su coche habitual antes que asumir una inversión importante.

Según GANVAM, los vehículos de más de 15 años representan alrededor del 40 % de las operaciones del mercado de ocasión.

Una realidad que demuestra hasta qué punto los coches veteranos siguen teniendo protagonismo.

REPARAR EN LUGAR DE SUSTITUIR

Cuando aparece una avería importante, muchos conductores se encuentran ante una decisión: ¿reparar el vehículo o comprar otro?

Y aquí entra en juego el mercado de los recambios originales usados.

Motores, cajas de cambios, alternadores, retrovisores, faros y miles de componentes recuperados pueden permitir reparar vehículos a un coste más asequible.

Una pieza en buen estado no deja necesariamente de ser útil porque el coche del que procede haya llegado al final de su vida.

Precisamente, esa es una de las bases de la economía circular.

¿ES BUENO QUE LOS COCHES DUREN TANTOS AÑOS?

Depende.

Aprovechar los recursos existentes y evitar sustituciones innecesarias tiene ventajas, pero un parque automovilístico envejecido también plantea desafíos.

Los vehículos más modernos suelen incorporar sistemas de seguridad más avanzados y tecnologías que permiten reducir determinadas emisiones.

Por eso, alargar la vida de un coche tiene sentido siempre que sea seguro, cumpla la normativa y su mantenimiento resulte razonable.

No se trata de conservar cualquier vehículo a cualquier precio, sino de aprovechar correctamente los recursos.

LOS DESGUACES TAMBIÉN FORMAN PARTE DEL FUTURO

Aunque muchas veces asociamos los desguaces con coches antiguos y piezas deterioradas, su papel ha cambiado enormemente.

Hoy, los Centros Autorizados de Tratamiento de Vehículos (CATV) permiten recuperar componentes, prepararlos para su reutilización y gestionar adecuadamente el resto de materiales.

En Arrausi AutoParts®, desde Vitoria-Gasteiz, trabajamos precisamente para dar una segunda vida a miles de recambios originales que todavía pueden seguir circulando.

Porque el futuro de la automoción no depende únicamente de fabricar coches nuevos.

También depende de aprovechar mejor los que ya tenemos.

Puedes descubrir nuestro catálogo de recambios originales usados en arrausiautoparts.com.

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